20/03/2026 - / Fonte: iCarros
Quando o assunto é SUV de 7 lugares, a primeira coisa que vem à cabeça é a família, né? Espaço pra todo mundo, conforto e aquela praticidade que a gente não abre mão.
O icarros testou o novo Jeep Commander 2026 na versão Overland e, olha, ele chegou com um visual renovado, amadureceu no ponto certo e ficou ainda mais interessante. A Jeep manteve o excelente motor 2.2 turbodiesel, mas o novo visual e detalhes internos deram um upgrade de respeito nesse gigante!
De cara nova (mais moderna e imponente)
A primeira coisa que você nota no Commander 2026 é que ele ganhou um tapa no visual que fez toda a diferença. A frente está mais imponente, com a grade avançada e um design mais afilado que, junto com a nova assinatura em LED, faz o carro brilhar (literalmente), principalmente à noite. Os faróis full LED e as novas entradas de ar deram o ar de carro de respeito, sabe? Ficou com uma cara de malvado, mas sem perder a classe!
De lado, as novas rodas de 19 polegadas, dessa versão, casam perfeitamente com a proposta premium da Overland. Já na traseira, a Jeep foi no detalhe e acertou em cheio: as lanternas agora contam com uma barra de LED inteiriça e uma nova disposição de luzes que deixou o conjunto muito mais moderno. Posso te falar, ficou bonitão, tá?!
O motor que já conhecemos
Debaixo do capô, o motor é o mesmo, e ainda bem que não mudaram porque ele é excelente! O 2.2 turbodiesel entrega 200 cavalos de potência e um torque de incríveis 45,9 kgfm logo aos 1.500 rpm. Na prática, o que isso significa? É simples! O carro responde rápido nas saídas e tem fôlego de sobra para ultrapassagens seguras na estrada, mesmo com o carro cheio e a família toda a bordo.
O câmbio ZF de 9 marchas continua sendo um parceiro e tanto, fazendo trocas tão suaves que você nem sente, e o 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, uma desempenho muito bom para um SUV desse porte.
Espaço de sobra (literalmente!)
Aqui o Commander é o rei da versatilidade. Se você precisa levar a galera toda ou muita bagagem, ele se adapta:
Na configuração de 5 lugares, o porta-malas tem incríveis 661 litros de espaço. Já com 7 lugares, mesmo com todos a bordo, você ainda tem 233 litros, espaço próximo de muito hatch compacto, viu?!.
E se você rebater os bancos traseiros, o espaço chega a incríveis 1.760 litros. Dá pra fazer mudança e nem é meme.
Tecnologia e conforto premium
Por dentro, a versão Commander é puro luxo, mas agora com um detalhe importante nessa versão: a nova alavanca seletora de câmbio, que ficou mais moderna e ergonômica. O painel digital de 10,25 polegadas e a multimídia de 10,1 polegadas continuam lá, garantindo que você tenha tudo muito fácil e com uma excelente visão.
O acabamento caprichado divide as atenções com o painel digital de 10,25 polegadas e a central multimídia de 10,1 polegadas, que é super intuitiva e fica em uma posição central, mais alta, que é excelente.
E o silêncio a bordo? Continua impressionante. Mesmo sendo um motor turbodiesel, o isolamento acústico é tão bom que você esquece o que tem debaixo do capô e só aproveita a viagem.
E o preço, vale a pena?
Essa é uma categoria disputada, e partindo de R$ 283.790, o Jeep Commander 2026 nessa versão Overland Diesel se consolida como uma opção interessante para quem não abre mão da robustez do diesel e da tração 4x4.
Ele é o parceiro ideal para quem vive o dia a dia na cidade, mas não quer passar aperto para pegar a estrada com a família toda ou com aquele grupo de amigos. O melhor de tudo? Não precisa deixar ninguém de fora!
E aí, você teria um desse na sua garagem?